方案内容
• 车位信息采集系统:当汽车??康娇沼喑滴缓?,地磁检测到车位已被车占用,同433MHz 的无线网络,将信息发送到地磁数据中继器,地磁数据中继器再通过 433MHz 的无线网络,将数据发送到最近的地磁集中控制器,地磁集中控制器通过 2G/3G/4G 网络,将数据发送到占道停车收费云平台,开始记录车位占用时间,并通过网络,通知附近的收费员,对该车位上所停的汽车进行确认识别,并同时更新引导屏的显示数据。
• 手持咪表系统:采用人工收费时,给收费人员配备手持咪表,进行人工登记。手工输入车位编号后,进行刷卡或者现金收费。相关数据通过3G 网络传输回系统后台进行记录。
• 多级 LED 诱导系统:根据实际需要停车诱导系统采用按一~三级诱导方式,采用全屏 LED 显示屏。一级诱导屏:设置与各主要高速公路及干道进城方向。二级诱导屏:设于市区内进入主要商圈主要干道。三级诱导屏:设于市区占道停车集中的街道双向入口处,以及商圈主要经营性停车场入口处。
• 手机 APP 系统:手机 APP 客户端实现基于手机用户的停车信息查询服务。并提供停车站点周边消费等相关信息查询服务。方便驾驶人就近消费,减少动态交通流量,实现“以静制动”效果。该 App包括以下功能:实时发布动态停车泊位信息,停车场路径规划, 停车泊位实况导航, 停车泊位预定, 停车场基本信息查询,如收费标准,经营单位等, 相关法律法规、行业信息查询, 周边消费信息查询, 投诉举报停车场或收费员违规行为
• 停车收费管理云平台:采用B/S架构的城市级停车管理系统,其功能包括:员工管理,设备管理,车位管理,消息管理,黑名单,财务管理,系统管理,市政交通等内容。通过停车管理平台能够将停车数据进行集中性的分析与处理,使停车管理变得更简单、更方便。实时显示项目现场的车位使用情况,对应的缴费记录,并进行车位使用率、车位周转率、财务等方面的横向纵向分析。
